日本右翼最近又开始拿“甲午”说事了。

这回不是几个论坛上的极端网民在发帖，而是政界人物、军事评论员、甚至某些退役将领，在公开场合反复提及1894年那场战争。

他们说“中国若敢在台海动武，日本必须做出像甲午那样的反应”；还有人放话，“让中国再尝一次败北的滋味”。

话一出口，舆论哗然。

这些言论听起来像是战前动员，但翻开日本航空自卫队的装备清单，你会发现他们的底气根本撑不起这种狂言。

130年过去，世界变了，中国变了，日本的军事现实也早已不是当年那个靠几艘巡洋舰就能横行东亚的国家了。

今天的日本连一架真正意义上的国产五代机都没有。

F-35A/B全靠从美国买，采购价高得离谱，维护还得看洛克希德·马丁的脸色。

F-15J服役超过四十年，电子战能力几乎为零，连发射主动雷达制导空空导弹都做不到。

F-2战斗机号称“日美联合研制”，实则美方牢牢控制核心技术，日本连更换一块雷达模块都要美方授权。

这种装备体系，别说和中国空军对抗，就连自保都捉襟见肘。

而中国这边，歼-20早已形成完整作战编队，不仅数量远超日本F-35，而且从航电、隐身涂层到武器挂载全部自主可控。

更关键的是，中国空军打的从来不是单机对抗，而是体系作战——预警机、电子战飞机、数据链、超远程空空导弹、地面雷达网，整个空中作战体系像一张密不透风的网，日本那点老旧战机一进来，连逃的机会都没有。

日本现在鼓吹的所谓“台海夺岛三方案”，听起来煞有介事，细看全是空中楼阁。

第一套方案是靠“水陆机动团”搞闪击登陆，用“出云”级轻型航母和“大隅”级运输舰投送兵力。

但问题来了：没有制空权，这些舰艇往哪开？

中国空军和火箭军的联合打击能力，能在开战头几个小时内瘫痪日本西南诸岛的所有机场和港口。

第二套方案是组建“海上运输群”，计划到2027年配齐十艘运输舰，再整合陆上自卫队成立特种作战旅。

可运输舰不是战舰，没有防空能力，一旦进入台海周边海域，就是东风-21D或东风-26的活靶子。

第三套方案更荒唐，说要用增程型12式反舰导弹和高超声速武器对台岛进行火力压制。

可日本目前连高超声速导弹的实战部署都没完成，所谓“打击移动目标”还停留在纸面测试阶段。

而中国这边，长剑-100巡航导弹早已列装，东风-17高超声速武器更是全球首款服役的同类装备。

双方差距不是一代两代，而是一个时代对另一个时代的碾压。

更讽刺的是，日本这些方案里反复提到“协同美军”。

可美军自己都越来越谨慎。

美国战略界清楚得很：一旦在台海和中国正面冲突，西太平洋的美军基地首先会被中国导弹饱和打击。

关岛、冲绳、横须贺，这些基地在战时能撑多久？

没人敢打包票。

特朗普政府虽然对华强硬，但绝不会为了日本的“夺岛幻想”把美国拖入一场无法控制的战争。

拜登时期留下的“战略模糊”政策，本质上就是不想被日本绑架。

高市早苗政府现在拼命渲染“中国威胁”，无非是想借美国之力重塑日本军事地位，但现实是，美国需要日本做棋子，却绝不会让它当主角。

回到“甲午”这个话题。

1894年的中国，是洋务运动失败后的清朝，北洋水师表面强大，实则军备废弛、指挥混乱、后勤崩溃。

日本则通过明治维新完成国家转型，举全国之力打造联合舰队，战术灵活，士气高昂。

那场战争的结果，是旧秩序对新秩序的溃败。

但今天的情况完全倒过来了。

现在的中国拥有全球最完整的工业体系，是唯一具备全谱系军工生产能力的非西方国家。

从五代机到航空母舰，从高超声速武器到反导系统，中国不靠任何外援就能独立完成研发、测试、量产、部署。

而日本呢？

连一支步枪的子弹生产都要依赖进口原材料，F-35的发动机坏了得送回美国修，连远程打击能力都要靠美国提供目标指示数据。

这种军事依附状态，怎么可能重现甲午的“辉煌”？

日本右翼之所以还敢提甲午，是因为他们活在一种战略幻觉里。

他们把中国过去几十年的克制理解为软弱，把和平发展误判为军事无能。

他们忘了，中国在台海问题上的底线不是谈判桌，而是东风导弹的射程。

他们更忘了，130年前日本打赢甲午靠的是国家整体实力的代差，而今天中日之间恰恰是反过来的代差——不是日本领先，而是中国全面超越。

日本航空自卫队的“家底”就是最直接的证据：290架战机，其中200架是上世纪80年代的老F-15，90架是性能有限的F-2，剩下30架F-35还要排队等升级。

而中国空军光是四代以上战机就超过1500架，五代机数量是日本的六倍以上，而且每年还在新增。

这种差距，不是靠几句煽动性口号就能抹平的。

再看日本的“夺岛”逻辑，本质上是一种典型的冷战思维残留。

他们以为只要美军点头，日本就能在东亚事务中扮演关键角色。

但21世纪的战争早已不是舰炮对轰的时代。

现代高强度冲突打的是体系、是信息、是后勤再生能力。

日本连战时弹药储备都只够维持两周高强度作战，燃油储备更是不到一个月。

而中国拥有全球最大的战备油库网络，军工产能能在战时迅速转为军品生产。

这种基础能力的差距，决定了日本任何“夺岛”设想都只能停留在PPT阶段。

更深层的问题在于，日本至今没有真正面对历史。

甲午战争不是“荣耀”，而是侵略。

日本右翼今天重提甲午，本质上是在美化侵略历史，试图为当前的军事扩张寻找合法性。

这种叙事在国际上早就站不住脚，连韩国总统李在明都公开批评日本“沉溺于帝国旧梦”。

而在国内，年轻一代对这类言论也日益反感。

高市早苗政府越是鼓吹“强硬安保”，民众的疑虑就越深。

毕竟，和平宪法虽然被逐步侵蚀，但日本社会的主流民意依然是反战的。

日本现在面临的最大困境是：它既想摆脱战后秩序的束缚，又不敢真正独立；既想挑战中国，又没有独立作战能力；既想绑定美国，又怕被抛弃。

这种战略焦虑催生了各种不切实际的军事幻想。

而“甲午论”就是这种焦虑的产物——用历史符号掩盖现实无力。

可现实不会因为口号而改变。

中国空军的歼-20编队正在东海常态化巡航，火箭军的导弹阵地早已覆盖第一岛链所有关键节点，海军的福建舰即将形成战斗力。

这些不是威慑，而是既成事实。

日本如果继续沉迷于“甲午旧梦”，最终只会被现实狠狠打醒。

日本航空自卫队的装备现状，就是最残酷的镜子。

F-15J的老化问题已经严重到影响飞行安全。

2023年就有两起F-15J因结构疲劳坠毁的事故，飞行员当场死亡。

维修厂里堆满了等待更换零件的机体，但美国早已停产相关配件，只能拆东墙补西墙。

F-2战斗机的情况更糟，90架的产量本就不足，现在能飞的不到60架，雷达系统还是上世纪90年代的水平，连基本的多目标跟踪能力都没有。

至于F-35，虽然技术先进，但数量太少，而且日本没有获得源代码，无法进行本土化升级。

这意味着一旦美国切断数据链支持，F-35的战斗力将大打折扣。

而中国歼-20不仅数量庞大，还配套了歼-16D电子战飞机、空警-500预警机、无侦-8高空高速侦察机，整个作战体系完全自主闭环。

这种体系优势，不是靠买几架先进战机就能弥补的。

再说日本的“夺岛”方案，连基本的后勤逻辑都没过。

水陆机动团号称3000人，但实际训练水平参差不齐，缺乏实战经验。

他们的主战装备是AAV-7两栖装甲车，这是美国60年代的设计，速度慢、防护差，在现代反登陆作战中生存率极低。

而中国海军陆战队早已装备05式两栖突击车，水上速度是AAV-7的两倍，火力更强，信息化程度更高。

更不用说中国还拥有全球最强的反介入/区域拒止能力。

东风-21D被称为“航母杀手”，东风-26能打击关岛，长剑-100巡航导弹射程超过4000公里，精度在10米以内。

这些武器的存在，本身就让日本的“夺岛”设想失去了前提。

日本的战略误判，还体现在对美军依赖的盲目信任上。

他们以为美军会像朝鲜战争或越南战争那样，为盟友出头。

但台海问题和那些冲突完全不同。

中国不是朝鲜，也不是北越，而是拥有核武器、完整工业体系和全球第二大经济体的强国。

美国若在此与中国开战，代价可能是整个西太平洋军事存在的崩溃。

特朗普政府虽然对华强硬，但更注重“美国优先”，绝不会为日本的利益冒核战争风险。

高市早苗政府显然低估了这一点。

130年过去，世界早已不是列强可以随意划分势力范围的时代。

中国不再是那个闭关锁国、积贫积弱的清朝，而是联合国安理会常任理事国、世界最大货物贸易国、全球第二大研发投入国。

日本右翼却还在用19世纪的思维看待21世纪的东亚。

他们鼓吹“甲午再现”，实则是对自身衰落的恐惧投射。

可历史不会倒流，现实更不会因幻想而改变。

日本若真想在地区事务中发挥作用，就该正视中国的崛起，放弃对抗思维，而不是靠几句煽动性口号来掩盖军事上的全面落后。

日本现在最需要的不是重温旧梦，而是看清现实。

它的空军装备老化严重，海军缺乏远洋作战能力，陆军更是几十年没打过仗。

而中国已经完成了从“数量规模型”向“质量效能型”的军事转型。

这种差距，不是靠喊几句“甲午”就能拉平的。

日本右翼越是叫嚣，越暴露他们的焦虑和无力。

而这种焦虑，最终只会让日本在错误的道路上越走越远。